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飛機停飛,為北歸的大雁讓路

2017-03-01  來自: 北京中科羅賓雷達技術有限公司 瀏覽次數:2634

大雁北歸--壯觀的生命景象


  前幾天在廣州新白云機場的上空出現(xiàn)了一場萬只大雁北歸的壯觀場面,為此機場民航飛機暫停起飛,從而成就了機場上空這一候鳥生命力的頑強和種族延續(xù)的悲壯景象。
  看完這個視頻,立刻被這種壯觀的生命景象震撼了,感慨候鳥生命力的頑強和種族延續(xù)的悲壯。
  與此同時,小編第一時間也想到了曾經親身處理過一起飛機遭遇大雁撞機的事件,那大翼下表面血淋淋的凄慘的景象,至今仍然歷歷在目。后來小編和一個朋友談到過這件事,我說“我們的飛機被大雁撞了”,沒想到朋友立馬反駁道“明明是你們的飛機撞了大雁,它們知道什么呢,它們是無辜的!”,聽了之后,小編感到滿臉的愧疚。
  相信有很多一線機務和小編一樣,都或多或少遇到過鳥擊事件,它們或留下血跡,或留下羽毛,或許留下殘缺不全的軀體。它們與我們想象的那種和諧景象相差甚遠,我們或許可惜,或許無奈......因為我們機務知道,鳥擊很難避免,我們不可能知道它會何時發(fā)生。

  看了以上的鳥擊的圖片,不知你有什么感覺?
  反正小編的感覺是可惜和無奈,作為機務,飛機的安全永遠是第一位的。
  當然,即使安全第一,機場也不會把鳥類趕盡殺絕一般采用從視覺上、聽覺上通過恐嚇的方式驅鳥!常用的有煤氣炮、恐怖眼、錄音驅鳥、獵殺、豢養(yǎng)猛禽等方法,除此之外還有驅鳥車、捕鳥網,彩旗、稻草人等。
  【科普】中國候鳥遷徙的3條遷徙路線,每條有不同的艱難險阻:西部路線的自然生態(tài)比較脆弱;中部路線依山勢形成的“鳥道”非常逼仄;沿我國東部海岸線推進的東部路線,則面臨著棲息地面積急劇減少和人類活動增多等威脅。候鳥在中國的遷徙路線,無論候鳥選擇哪一條遷徙線路,都很難一路歡歌。”

  這次,廣州機場飛機停飛,為北回的大雁讓路,既保證了飛機的安全,又保護了北歸的大雁,給個大寫的贊!


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